Примечание: Не стучитесь более в мой ЖЖ – Уютный Дневничок отошёл в мир иной.

            ГЛАВА 5
            в/ч № 22650, 338 военно-транспортный авиаполк 6-й гв. втад
    | 1983 – 1996 |

    КРАСНОАРМЕЕЦ СОРОКИН
    Итак, в Главе 4 я стал товарищем офицером, a через год и "лётчиком"
    [а подробнее?] (не отвлекайтесь пока).
      Что смотришь, родная, устало,
      Отчего в глазах твоих грусть?..
      Хочешь, что-нибудь из Устава
      Я прочту тебе наизусть?..



    Знамо дело, основным нашим досугом были тренировки на десантирование. Бросали воздух на землю. Раз в полгода случалась "итоговая проверка" (завтра, совершенно неожиданно, в пять утра будет объявлена тревога). Там мы с войсками ВДВ отрывались по-полной, "наполняя синевой парашюты".   ⇓ ⇓ ⇓

    military
    Были когда-то и мы рысаками...
            ⇓ ⇓ ⇓
    Между делом летали по стране по военным и народно-хозяйственным нуждам, а также в Африку, Афган и другие запредельные места, помогая братьям оружием и техникой. Но постепенно брежневская дружба взасос заканчивались.
    В полёты стала вмешиваться не только коммерция, но и политика. Между Россией и Украиной начался делёж самолётов. Можно было улететь в командировку по бывшему Союзу, а вернуться домой на паровозе, оставив личные вещи (типа шлемофонов, кислородных масок или тревожных чемоданов) в бывшем кормильце.

    Все эти перепринятия присяги, всякие угоны бомбёров, выкрадывания полковых знамён, повернення синків до батьківсчини" – очень весело и непонятно стало жить и служить новой родине. Да, ещё слово "конверсия" стало популярным.

    Ну так вот, понятие "безопасности полетов" коммерсантами совершенно игнорировалось. Перегруз, полет на неисправном самолете, безрассудство летчиков (это, кстати, было основной бедой), в общем, летать стало опасно. Да и заметно стало, что самолеты стали падать чаще.
    Вот об этом, и о многом другом я буду далее держать свою речь.

    Следуя стройному сюжету, хочу пояснить, что в этой главе я выделил уголок для черновиков (дровяной сарай). Читайте не откладывая резину в долгий ящик – там полный разгар писательского безумия. Итак:
    ВОЕННЫЕ ДРОВА   здесь, в поленницу и
    навалом складываются сейчас мои беспрядочные армейские заметки, недостойные отдельной странички.

    События не столь масштабные, но всё-же достойные внимания размётаны мелким бисером по другому укромному местечку моей нетленки. Не поленитесь заглянуть – там тоже местами "интересно девки пляшут":
    tic   ПРАВДИВЫЕ ИСТОРИИ И БАЙКИ     кто в армии служил – тот в цирке не смеётся

    ___ А переходы на главные события этой главы идут далее ___
    И не забывайте потом возвращаться сюда за следующим рассказом!


    ПОЛЁТЫ В РЕСПУБЛИКУ МАЛИ   рождественские подарки советских папуасов пигмеям Африки ==>     |     в ЖЖ


    ЭХ, ВИОПИЯ!   сматывание удочек и спасение остатков совейского барахла ==>

    Однако случилась Армения (помощь разрушенной республике – как отдельная история увлекательной движухи).
    И ВДРУГ – АРМЕНИЯ!   землетрясение в мозгах ==>     |     в ЖЖ

    Следом, практически без перерыва – усердный подогрев горячих точек и начало развала СССР.
    ПРОГУЛКИ ПО КАВКАЗУ   вот вам и нате – война из-под кровати! ==>

    ТУРЫ ПО ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ  участие в средне-азиатских туземных конфликтах   ==>

    Потом вывод войск из Европы.
    ВЫВОД ВОЙСК ИЗ ГЕРМАНИИ   история про белых лебедей ==>     |     в ЖЖ

    Ну заодно (чтоб два раза не вставать):
    ВЫВОД ВОЙСК ИЗ ЧЕХОСЛОВАКИИ   читать истории по истории СССР ==>     |     в ЖЖ

    Да, Афган же ещё был в разгаре. Мои эпизодические полёты туда-сюда – обратно (за жвачку), потом после вывода контингента – полёты за деньги. Но не стала эта война главным событием в моей жизни, в отличие от многих товарищей, побывавших там. По-крайней мере, сплю спокойно ночами и тельняшку на груди не рву за кровь, пролитую мешками. Хотя, кое-что можно об этом и написать. Пуркуа б и не па? – как пел величайший французский мушкетёр Боярский. Итак:
    ПЫЛЬ АФГАНСКИХ ГОР   не осела на моих сапогах   ==>     |     в ЖЖ

    КАК Я ПОКУПАЛ АВТОМОБИЛЬ   Рассказ старого опытного каскадёра   ==>     |     в ЖЖ

    Дрались не только союзные республики. Ладно б азиаты, но и братья-славяне не отставали, так что повезло встрять ненароком и в югославские разборки.
    ЮГОСЛАВИЯ   свой среди чужих ==>

    Жизнь била ключом, каждый день происходило что-то новое. Широкоформатная лента событий была разноцветной и очень контрастной: сегодня я рядом с Петей Басом роюсь на городской свалке (а там, в эпоху голодомора и дефицита 90-х часто обнаруживались весьма полезные на хозяйстве вещи), завтра, сияя аэрофлотовской кокардой, лечу в Лондон. Нате вам ещё несколько готовых рассказов из времён моего солдапёрства:

    JUMP SHIP В ЛОНДОНЕ. НЕСЫГРАННАЯ ПЬЕСА   история проваленного предательства ==>     |     в ЖЖ

    ГРЕЦИЯ   страна, в которой всё есть - от сигарет до жарких танцев   ==>

    ИСПАНСКАЯ ЗВЕЗДА – ИСТОРИЯ НАДЕЖД И РАЗОЧАРОВАНИЙ   ..."a eroshow" –   я бы, конечно, да; чо уж там! Но таки нет...   ==>

    ЭМИРАТСКИЙ КОНТРАКТ   золотая рыбка, сорвавшаяся с крючка ==>

    РАНЧО   или наш вклад в выполнение "Продовольственной Программы"   ==>

    И немного о грустном:
    ПАМЯТЬ   (катастрофы) ==>

    ___ Далее – не моё, но в тему. Можете почитать на досуге ___

    Тут ещё один колллега прошёл почти той же тропой ВТА, и довольно неплохо уложил это на бумагу – вся жизнь в авиации за полчаса:
    ЗАПИСКИ ШТУРМАНА   (из глубин интернета) ==>
    События у товарища офицера, в общем, изложены достоверно, но вот эмоции хлещут через край: то всё в розовых цветочках, а то вдруг одни муфлоны кругом. Но для военной серии ЖЗЛ годится.

    Ну и на сдачу, как заключение военных хроник, газетную статейку сюда же тисну – (не ровён час, потрут компромат):
    УКРАИНА БАНДИТСКАЯ   журналистское расследование ==>
    И к этому я тем или иным боком приложился. Честь этим "командирам" отдавал, здоровался за руку. C некоторыми даже в одной кабине полетать подфартнуло. Только вот денег к моим мозолистым ладоням не прилипло ничуть. Рылом видать не вышел.

    ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА   Вот и ещё одна статейка случайно попала в мои цепкие лапы: ==>
    Критический материал о работе авиаторов в Анголе. Любителям тотального уныния рекомендую.

    ОДИН ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ ПИЛОТА ЦВЕТКОВА   *(cсылка уводит на чужой сайт)
    Eсли интересно больше узнать об особенностях службы в ВТА, (а кому-то – вспомнить былые времена) это мемуары лётчика, полковника (а нынче наверняка генерала восьмидесятого уровня) Эдуарда Зайцева, командовавшего мной в девичестве:
    Написано газетно и патриотично (положение обязывает!), но в целом очень близко к реальности, особенно рассказы.


    ___ и это лишь малая часть тех историй, что я НЕ краем уха слыхал ___


    ГЛАВА 6
    СОДЕРЖАНИЕ

    Created by Nick Sorokin, May 2014